Comitiva de Ubatuba cobra DER-SP por duplicação da SP-55: histórico de atraso, promessas e cronogramas ainda sem firmeza. Veja onde estamos.
Recentemente, uma comitiva de Ubatuba — formada pelo Secretário de Assuntos Jurídicos, representantes da Câmara Municipal e da Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp) — visitou o DER-SP para tratar de demandas essenciais como a duplicação da Rodovia SP-55 e obras de infraestrutura viária.
Embora o anúncio oficial da duplicação exista desde novembro de 2024, quando o governo estadual confirmou que as obras entre Caraguatatuba e Ubatuba devem começar em 2025, há dúvidas persistentes sobre cronograma, impacto local e execução prática.
Historicamente, a SP-55 — que corresponde à Rodovia Rio-Santos em parte de seu percurso — sempre foi uma via crítica no litoral norte paulista: tráfego intenso em temporada, acidentes em trechos sinuosos, obras prometidas há anos mas que enfrentam entraves ambientais, orçamentários e de desapropriação.
Por que “só agora”: os desafios que atrasaram a duplicação
- Complexidade ambiental: muitos trechos da SP-55 cortam áreas de Mata Atlântica, encostas e regiões costeiras com legislação rigorosa, o que exige licenças e estudos prévios demorados.
- Burocracia e tramitação estatal: definição de projetos, aprovação de bancos de financiamento, desapropriações — tudo isso leva tempo, especialmente quando há sindicatos de uso do solo ou comunidades afetadas.
- Orçamento público e prioridades: nem sempre há recursos garantidos para duplicação completa; em muitos momentos, obras menores ou mais visíveis ganham prioridade.
- Pressão local tardia: embora usuários da SP-55 venham reclamando há décadas, a mobilização institucional formal parece ganhar força agora, com compromissos mais recentes do governo estadual.
O que foi discutido na reunião com o DER-SP
- estágio dos projetos técnicos da duplicação da SP-55 entre Caraguatatuba e Ubatuba;
- entrega das rotatórias já aprovadas;
- cronograma definido, com prazos visíveis que permitam informar a população;
- acessibilidade e segurança para pedestres e motoristas na SP-125 (Rodovia Osvaldo Cruz), num trecho específico em frente ao Supermercado Shibata;
É positivo que agora haja movimento institucional claro em torno da duplicação da SP-55, mas surge uma crítica inevitável: por que as promessas não se concretizaram antes?
- Em novembro de 2024, o anúncio da duplicação já existia, mas desde então há incerteza sobre quando as obras realmente começarão, quais trechos são prioritários e quem será responsável por cada fase.
- Até o momento, muitos moradores enfrentam diariamente estradas com tráfego intenso, risco de acidentes especialmente em trechos de serra ou locais de visibilidade ruim, sem que as obras mitigadoras (como rotatórias, acostamentos, melhorias nos acessos) estejam totalmente visíveis no terreno.
- A população precisa de transparência constante: acesso aos estudos ambientais, aos mapas das obras, às fases de execução e aos custos envolvidos.
Por que isso importa para quem vive na região
- Segurança viária: duplicar a rodovia e instalar rotatórias reduz acidentes, melhora visibilidade, e diminui pontos críticos.
- Fluidez de tráfego: para moradores, turistas e transporte de cargas, a duplicação representa menor custo de tempo e desgaste veicular.
- Desenvolvimento econômico local: melhor acesso viário favorece turismo, comércio e valorização de imóveis.
- Qualidade de vida: menos congestionamento, menos risco em estradas sinuosas, melhor suporte para serviços de urgência e logísticas diversas.
O que esperar como próximos passos
- Divulgação de cronograma técnico detalhado pelo DER-SP (datas, trechos, licenças) — algo comprometido na reunião.
- Fiscalização local constante: vereadores, Prefeito, sociedade civil precisam cobrar publicamente cumprimento de etapas.
- Transparência nos custos e impactos ambientais — relatórios técnicos devem ser disponibilizados.
- Priorizar intervenções urgentes (rotatórias, acesso seguro, sinalização) mesmo antes da duplicação completa, para amenizar os problemas atuais.
Fonte: Prefeitura de Ubatuba/SP
